Сайлентблок тяги реактивной FEBI MBCitaro O530/ConectoO345IntegroO550 Travego O580,MAN TGA >1998 Ø19*Ø85 30569

Сайлентблок призначений для встановлення в реактивні тяги підвіски автобусів Mercedes-Benz і вантажівок MAN. Він ефективно гасить вібрації й удари, знижуючи навантаження на елементи підвіски та підвищуючи комфорт під час руху. Застосовується в транспортних засобах із високою масою й інтенсивною експлуатацією.

🔧 Характеристики:

• 📏 Діаметр внутрішній: Ø19 мм

• 📏 Діаметр зовнішній: Ø 85 мм

• 📏 Довжина: 130 / 170 мм

• ⚙️ Застосування: реактивна тяга підвіски (передня/задня вісь)

🚍 Застосування:

• Mercedes-Benz:
  – Citaro O530
  – Conecto O345
  – Integro O550
  – Travego O580

• MAN TGA з 1998 року

🔁 Крос-номера/Артикули:

• 000 350 15 13 – MERCEDES-BENZ

• 81.43220.6250, 81.43220.6369 – MAN

• 30569 – FEBI BILSTEIN

• 3.96650 – DT

• 1154.57 – LEMA

• 30610 01 – LEMFÖRDER

• 2135400 – ROTA

• 020.541 – SAMPA

• 033.036-00A – PE AUTOMOTIVE

• 7919 – SEM

• 50641 – SIDEM

• STR-120924, STR-120967 – STR

• 84-12125-SX – STELLOX

• 06.030.1367.1S – ST-TEMPLIN

✅ Переваги:

• 🔩 Надійна амортизація та зниження вібрацій

• 🛠 Проста заміна без доробок

• 🚍 Підходить для експлуатації в комерційному транспорті

• 🛡 Збільшений термін експлуатації

Є різні виробники.

Іноді навіть сайт щось ховає 😅 — Писайте нам, і ми все знайдете!